Баржа на колёсах: бывший инженер Apple и Uber привлёк $51 млн на автономные грузовики
Humble Robotics должна начать осуществлять коммерческие перевозки в III квартале 2027 года
Humble Robotics привлекла $51 млн в раунде под руководством Obvious Ventures. В нём также участвовали существующие инвесторы Eclipse и Energy Impact Partners, а общий объём финансирования стартапа достиг $75 млн. Оценку компании не раскрыли.
Основатель и CEO Эяль Коэн ранее работал над закрытым проектом беспилотного автомобиля Apple, направлением автономного вождения Uber и в стартапе Waabi. В прошлом году он создал Humble, рассчитывая получить преимущество за счёт одновременной разработки грузовика и системы автономного управления.
Коммерческие перевозки компания пока не начала. В первом квартале 2027 года Humble планирует провести клиентские пилоты на обычных грузовиках, чтобы собрать данные. После этого маршруты смоделируют и проверят в виртуальной среде, а затем компания намерена задействовать собственный автомобиль Humble Hauler. Коммерческий запуск Коэн ожидает в третьем квартале 2027 года.
Стартап нацелен на региональные маршруты длиной менее 250 миль между портами, складами и распределительными центрами. Коэн считает, что автономные машины смогут работать в ночные смены и на повторяющихся маршрутах, освобождая водителей для другой работы.
Humble разрабатывает электрический грузовик без кабины, рассчитанный на перевозку 40-футовых контейнеров. Сейчас прототип с временной кабиной испытывают на территории бывшей динамитной фабрики, которую Калифорнийский университет в Беркли использует как площадку для исследований и разработок. Машина пока перемещается под контролем человека.
У Humble есть разрешение Калифорнии на испытания с водителем безопасности. Для тестов без водителя и коммерческих перевозок в штате потребуются дополнительные регуляторные процедуры. В перспективе Коэн хочет создать семейство автономных машин для разных типов грузов и маршрутов.
